Постановление Президента Республики от 24 сентября 1926 г. о создании предприятия "Польские государственные железные дороги".

Тексты

Ключевые слова

Связанные акты

Акты, ссылающиеся на этот акт

• Отмененные акты: Закон от 2 декабря 1960 г. о железных дорогах.
• Исполнительные акты: Закон от 2 августа 1926 г. о предоставлении Президенту Республики полномочий издавать постановления, имеющие силу закона.
• Исполнительные акты: Закон от 17 марта 1921 г. - Конституция Польской Республики.
• Измененные акты: Закон от 26 февраля 1951 г. об организации органов власти в области связи.
• Измененные акты: Декрет от 28 июля 1948 г. об изменении постановления Президента Республики от 24 сентября 1926 г. об учреждении предприятия «Польские государственные железные дороги».
• Измененные акты: Декрет Президента Республики от 16 ноября 1938 г. о воссоединении с Республикой Польша земель, возвращенных в ноябре 1938 г., и о распространении на эти земли действия некоторых законодательных актов.
• Измененные акты: Декрет Президента Республики от 11 октября 1938 г. о распространении действия некоторых законодательных актов на Отторгнутые Земли Тешинской Силезии.
• Измененные акты: Постановление Президента Республики от 28 декабря 1934 г. о регулировании компетенции властей и порядка производства в некоторых отраслях государственного управления.
• Измененные акты: Закон от 18 марта 1932 г. об изменении некоторых положений, касающихся пенсионного обеспечения государственных служащих и кадровых военных.
• Измененные акты: Закон от 18 февраля 1932 г. об изменении постановления Президента Республики от 24 сентября 1926 г. об учреждении предприятия "Польские государственные железные дороги".
• Измененные акты: Постановление Президента Республики от 29 ноября 1930 г. об изменениях и дополнениях постановления Президента Республики от 24 сентября 1926 г. о создании предприятия "Польские Государственные Железные Дороги".
• Отсылки: Постановление Министра финансов от 16 мая 1949 г. об отсрочке уплаты таможенных и других платежей, причитающихся от товаров, заявленных к таможенному оформлению таможенными агентствами Польских государственных железных дорог.
• Отсылки: Закон от 15 июня 1939 г. о ликвидации Пенсионной кассы для рабочих государственных железных дорог в бывшем прусском разделе.
• Отсылки: Постановление Совета Министров от 18 марта 1949 г. о предоставлении организационного устава предприятию "Polskie Koleje Państwowe".
• Правовое основание: Постановление Совета Министров от 22 сентября 1945 г. о переходном пособии к пенсионному обеспечению и возмещению несчастных случаев работникам предприятия "Польские государственные железные дороги".
• Правовое основание: Постановление Совета Министров от 21 июля 1939 г. о компенсационных пособиях для работников, принятых из службы чехословацких государственных железных дорог на службу в предприятие «Польские государственные железные дороги».
• Правовое основание: Постановление Совета Министров от 29 апреля 1939 г. о пенсионном обеспечении и возмещении несчастных случаев работникам предприятия "Польские государственные железные дороги" в связи с присоединением к Польше отвоеванных земель.
• Правовое основание: Постановление Совета Министров от 1 июня 1938 г. об изменении постановления Совета Министров от 1 января 1934 г. об оплате труда работников предприятия "Польские Государственные Железные Дороги".
• Правовое основание: Постановление Совета Министров от 19 марта 1938 г. об изменении некоторых положений, касающихся пенсионного обеспечения и возмещения несчастных случаев работникам предприятия "Польские государственные железные дороги".
• Правовое основание: Постановление Совета Министров от 7 декабря 1935 г. об изменении некоторых положений, касающихся пенсионного обеспечения и компенсации за несчастные случаи работников предприятия «Польские государственные железные дороги».
• Правовое основание: Постановление Министра Коммуникаций от 1 марта 1935 г., изданное по согласованию с Министром Финансов, о создании авансового фонда для работников предприятия "Польские Государственные Железные Дороги".
• Правовое основание: Постановление Совета Министров от 8 июля 1932 г. о пенсионном обеспечении работников предприятия «Польские государственные железные дороги» и о пенсионном обеспечении вдов и сирот, оставшихся после этих работников, а также о возмещении за несчастные случаи.
• Правовое основание: Постановление Совета Министров от 16 апреля 1957 г. о некоторых изменениях в оплате труда работников предприятия "Польские государственные железные дороги".
• Правовое основание: Постановление Совета Министров от 16 апреля 1957 г. о некоторых изменениях в служебных отношениях работников предприятия "Польские государственные железные дороги".
• Правовое основание: Постановление Совета Министров от 21 марта 1957 г. об изменении постановления от 2 ноября 1945 г. о службе на предприятии "Польские государственные железные дороги".
• Правовое основание: Постановление Совета Министров от 21 апреля 1954 г. об изменении правил вознаграждения работников предприятия "Польские государственные железные дороги".
• Правовое основание: Постановление Совета Министров от 4 февраля 1953 г. об изменении постановления о пенсионном обеспечении и компенсации за несчастные случаи работников предприятия "Польские государственные железные дороги".
• Правовое основание: Постановление Совета Министров от 24 января 1953 г. об изменении постановления Совета Министров от 13 октября 1951 г. о распространении на работников Центрального управления железнодорожных производственных предприятий положений постановления Совета Министров от 28 февраля 1951 г. об изменении правил оплаты труда работников администрации ремонтных заводов паровозов и вагонов предприятия "Польские государственные железные дороги".
• Правовое основание: Постановление Совета Министров от 24 января 1953 г. об изменении постановления Совета Министров от 28 февраля 1951 г. об изменении правил оплаты труда работников администрации ремонтных заводов паровозов и вагонов предприятия "Польские государственные железные дороги".
• Правовое основание: Постановление Совета Министров от 24 января 1953 г. об изменении постановления Совета Министров от 13 июля 1952 г. о заработной плате некоторых категорий работников предприятия "Польские государственные железные дороги".
• Правовое основание: Постановление Совета Министров от 24 января 1953 г. об изменении постановления Совета Министров от 2 ноября 1945 г. о заработной плате работников предприятия "Польские государственные железные дороги".
• Правовое основание: Постановление Совета Министров от 30 июля 1952 г. о приведении работы работников государственного предприятия "Фабрика железнодорожных билетов" в соответствие с системой оплаты труда, определенной коллективным договором для полиграфической промышленности.
• Правовое основание: Постановление Совета Министров от 13 июля 1952 г. о должностном окладе некоторых категорий работников предприятия "Польские государственные железные дороги".
• Правовое основание: Постановление Совета Министров от 13 октября 1951 г. о распространении на работников Центрального Управления Железнодорожных Производственных Предприятий положений постановления Совета Министров от 28 февраля 1951 г. об изменении правил вознаграждения работников администрации ремонтных предприятий паровозов и вагонов предприятия "Польские Государственные Железные Дороги".
• Правовое основание: Постановление Совета Министров от 28 февраля 1951 г. об изменении правил вознаграждения работников администрации ремонтных предприятий паровозов и вагонов предприятия «Польские государственные железные дороги».
• Правовое основание: Постановление Министра Коммуникаций от 1 марта 1935 г., изданное по согласованию с Министром Финансов, о создании резервного фонда предприятия "Польские Государственные Железные Дороги".
• Правовое основание: Постановление Совета Министров от 28 мая 1934 г. о предоставлении работникам предприятия "Польские государственные железные дороги" права выбора снабжения и о надбавке к снабжению.
• Правовое основание: Постановление Совета Министров от 28 января 1934 г. о пенсионном обеспечении и возмещении несчастных случаев работникам предприятия «Польские государственные железные дороги».
• Правовое основание: Постановление Совета Министров от 1 января 1934 г. о заработной плате работников предприятия "Польские Государственные Железные Дороги".
• Правовое основание: Постановление Совета Министров от 1 января 1934 г. о служебном положении работников предприятия "Польские Государственные Железные Дороги".
• Правовое основание: Постановление Совета Министров от 28 июня 1933 г. об изменении постановления Совета Министров от 8 июля 1932 г. о пенсионном обеспечении работников предприятия «Польские государственные железные дороги» и о пенсионном обеспечении вдов и сирот, оставшихся после этих работников, а также о возмещении за несчастные случаи.
• Правовое основание: Объявление Министра Коммуникаций от 26 августа 1932 г. об опубликовании единого текста постановления Совета Министров от 8 июля 1929 г. о служебном положении работников предприятия "Польские государственные железные дороги".
• Правовое основание: Постановление Совета Министров от 8 июля 1932 г. об изменении Постановления Совета Министров от 8 июля 1929 г. о служебных отношениях работников предприятия «Польские государственные железные дороги».
• Правовое основание: Постановление Министра коммуникаций от 10 октября 1931 г., изданное по согласованию с Министром финансов, об установлении бюджетного года предприятия «Польские государственные железные дороги».
• Правовое основание: Постановление Министра юстиции по согласованию с Министром коммуникаций от 24 декабря 1930 г. о выполнении ст. 3 постановления Президента Республики от 24 сентября 1926 г. о создании предприятия «Польские государственные железные дороги» в части торгового реестра.
• Правовое основание: Постановление Совета Министров от 10 сентября 1930 г. о надбавках к пенсиям, пересчитанным на основании постановления Совета Министров от 4 июля 1929 г. о пенсионном обеспечении штатных работников предприятия "Польские государственные железные дороги" и о пенсионном обеспечении оставшихся после них вдов и сирот, а также о возмещении несчастных случаев.
• Правовое основание: Постановление Совета Министров от 4 июля 1929 г. о пенсионном обеспечении штатных работников предприятия "Польские Государственные Железные Дороги" и о обеспечении оставшихся после них вдов и сирот, а также о возмещении за несчастные случаи.
• Правовое основание: Постановление Совета Министров от 8 июля 1929 г. о служебном положении работников предприятия "Польские Государственные Железные Дороги".
• Правовое основание: Постановление Совета Министров от 18 марта 1949 г. о предоставлении организационного устава предприятию "Polskie Koleje Państwowe".
• Правовое основание: Постановление Совета Министров от 13 июня 1946 г. о создании на предприятии "Польские Государственные Железные Дороги" Центрального Угольного Бюро К.П.К. в Катовице.