Конвенция, регулирующая воздушное сообщение, подписанная в Париже 13 октября 1919 г. (ратифицирована в соответствии с законом от 23 сентября 1922 г.).

Тексты

Ключевые слова

Связанные акты

Акты, ссылающиеся на этот акт

• Измененные акты: Протоколы: касающийся изменения ст. 5 конвенции об организации воздушной навигации от 13 октября 1919 г., подписанный в Лондоне 27 октября 1922 г.; касающийся изменения ст. 34 вышеуказанной конвенции, подписанный в Лондоне 30 июня 1923 г.; касающийся изменений в статьях 3, 5, 7, 15, 34, 37, 41, 42 и в заключительных положениях вышеуказанной конвенции, подписанный в Париже 15 июня 1929 г.; касающийся изменений в статьях 34 и 40 вышеуказанной конвенции, подписанный в Париже 11 декабря 1929 г.
• Отсылки: Правительственное заявление от 21 декабря 1930 г. о ратификации конвенции, регулирующей воздушное сообщение, подписанной в Париже 13 октября 1919 г., и дополнительного протокола, подписанного в Париже 1 мая 1920 г.
• Отсылки: Правительственное заявление от 4 марта 1938 г. о присоединении Эстонии к конвенции от 13 октября 1919 г., регулирующей воздушное сообщение.
• Отсылки: Правительственное заявление от 15 декабря 1937 г. о присоединении Латвии к конвенции от 13 октября 1919 г. об организации воздушной навигации.
• Отсылки: Правительственное заявление от 6 октября 1937 г. о присоединении Австрии к конвенции от 13 октября 1919 г., регулирующей воздушное сообщение.
• Отсылки: Правительственное заявление от 6 октября 1937 г. об отказе Чили от конвенции от 13 октября 1919 г., регулирующей воздушное сообщение.
• Отсылки: Правительственное заявление от 31 мая 1937 г. о сдаче Перу ратификационной грамоты конвенции от 13 октября 1919 г., регулирующей воздушное сообщение.
• Отсылки: Правительственное заявление от 8 июня 1938 г. о применении к колониям Аден и Бирма положений конвенции от 13 октября 1919 г., регулирующей воздушное движение.
• Отсылки: Постановление Министров Коммуникаций и Социального Обеспечения от 27 мая 1938 г., изданное по согласованию с Министрами Военных Дел и Внутренних Дел, о здравоохранении гражданской авиации.
• Отсылки: Правительственное заявление от 20 декабря 1930 г. о присоединении к конвенции, регулирующей воздушное сообщение, подписанной в Париже 13 октября 1919 г., и к дополнительному протоколу, подписанному в Париже 1 мая 1920 г.
• Правовое основание: Правительственное заявление от 8 октября 1928 г. о сдаче Правительством Республики Польша ратификационной грамоты к конвенции, регулирующей воздушное сообщение, подписанной в Париже 13 октября 1919 года.
• Правовое основание: Правительственное заявление от 31 мая 1935 г. о присоединении Аргентины к конвенции от 13 октября 1919 г., регулирующей воздушное движение.
• Правовое основание: Правительственное заявление от 12 марта 1935 г. о присоединении Испании к конвенции от 13 октября 1919 г., регулирующей воздушное движение.
• Правовое основание: Правительственное заявление от 12 июля 1933 г. об отказе Персии от конвенции, регулирующей воздушное сообщение, подписанной в Париже 13 октября 1919 г.
• Правовое основание: Правительственное заявление от 15 декабря 1931 г. о присоединении Финляндии к конвенции о воздушной навигации, подписанной в Париже 13 октября 1919 г.
• Правовое основание: Правительственное заявление от 7 декабря 1931 г. о присоединении Ирака к конвенции, регулирующей воздушное сообщение, подписанной в Париже 13 октября 1919 г.
• Правовое основание: Правительственное заявление от 27 июля 1931 г. о присоединении Норвегии к конвенции, регулирующей воздушную навигацию, подписанной в Париже 13 октября 1919 г.
• Правовое основание: Заявление правительства от 5 апреля 1948 г. об отказе Польши от Конвенции, регулирующей воздушное сообщение, подписанной в Париже 13 октября 1919 г.
• Правовое основание из ст.: Правительственное заявление от 12 марта 1935 г. о присоединении Испании к конвенции от 13 октября 1919 г., регулирующей воздушное движение.
• Правовое основание из ст.: Правительственное заявление от 12 июля 1933 г. об отказе Персии от конвенции, регулирующей воздушное сообщение, подписанной в Париже 13 октября 1919 г.
• Правовое основание из ст.: Правительственное заявление от 31 мая 1935 г. о присоединении Аргентины к конвенции от 13 октября 1919 г., регулирующей воздушное движение.