Международная конвенция, касающаяся автомобильного движения, подписанная в Париже 24 апреля 1926 г. (ратифицирована согласно закону от 23 марта 1929 г.).

Тексты

Ключевые слова

Связанные акты

Акты, ссылающиеся на этот акт

• Измененные акты: Правительственное заявление от 25 марта 1939 г. об изменении знаков EA в международной конвенции от 24 апреля 1926 г., касающейся автомобильного движения.
• Измененные акты: Правительственное заявление от 10 апреля 1931 г. о заявлении Правительства Италии о распространении международной конвенции, касающейся автомобильного движения, подписанной в Париже 24 апреля 1926 г., на колонии и владения Италии.
• Отсылки: Правительственное заявление от 13 января 1939 г. об изменении знаков S E в международной конвенции от 24 апреля 1926 г. о дорожном движении.
• Отсылки: Правительственное заявление от 6 июня 1932 г. об установлении для Португальских колоний отличительных знаков, предусмотренных в ст. 5 международной конвенции, касающейся дорожного движения, подписанной в Париже 24 апреля 1926 г.
• Отсылки: Правительственное заявление от 23 декабря 1937 г. о сдаче Британским Правительством декларации о распространении на Ньюфаундленд международной конвенции от 24 апреля 1926 г. о дорожном движении.
• Отсылки: Правительственное заявление от 5 ноября 1937 г. о применении к Адену международной конвенции от 24 апреля 1936 г. о дорожном движении.
• Отсылки: Правительственное заявление от 25 июня 1937 г. о сдаче Британским Правительством декларации о распространении на остров Маврикий международной конвенции от 24 апреля 1926 г. о дорожном движении.
• Отсылки: Правительственное заявление от 15 июня 1937 г. о сдаче Британским Правительством декларации о распространении на некоторые британские территории международной конвенции от 24 апреля 1926 г. о дорожном движении.
• Отсылки: Правительственное заявление от 25 мая 1937 г. о сдаче Перу ратификационной грамоты международной конвенции от 24 апреля 1926 г. о дорожном движении.
• Отсылки: Правительственное заявление от 11 марта 1937 г. об изменении отличительного знака для автомобилей Южно-Африканского Союза, предусмотренного международной конвенцией от 24 апреля 1926 г., касающейся автомобильного движения.
• Отсылки: Правительственное заявление от 29 июля 1936 г. о сдаче Британским правительством декларации о распространении на Нигерию и Сьерра-Леоне международной конвенции о дорожном движении от 24 апреля 1926 г.
• Отсылки: Правительственное заявление от 10 июля 1936 г. о присоединении Исландии к международной конвенции о дорожном движении от 24 апреля 1926 г.
• Отсылки: Правительственное заявление от 9 ноября 1935 г. о сдаче Правительством Южно-Африканского Союза декларации о распространении на мандатную территорию Юго-Западной Африки международной конвенции о дорожном движении от 24 апреля 1926 г.
• Отсылки: Правительственное заявление от 9 ноября 1935 г. об исключении знаков S. A. в международной конвенции, касающейся автомобильного движения от 24 апреля 1926 г.
• Отсылки: Правительственное заявление от 9 ноября 1935 г. о присоединении Танжерской зоны к международной конвенции, касающейся автомобильного движения от 24 апреля 1926 г.
• Отсылки: Правительственное заявление от 24 августа 1935 г. о сдаче Ираном ратификационной грамоты международной конвенции от 24 апреля 1926 г. о дорожном движении.
• Отсылки: Постановление Министров связи и внутренних дел от 1 октября 1962 г. о движении на дорогах общего пользования.
• Отсылки: Постановление Министров связи и внутренних дел от 20 июля 1968 г. о движении на дорогах общего пользования.
• Отсылки: Правительственное заявление от 13 января 1939 г. о применении в Бирме положений международной конвенции от 24 апреля 1926 г. о дорожном движении.
• Отсылки: Правительственное заявление от 31 июля 1931 г. о сдаче Румынией ратификационной грамоты конвенции о рабстве, подписанной в Женеве 25 сентября 1926 г.
• Правовое основание: Правительственное заявление от 27 января 1930 г. о ратификации Польшей Международной конвенции о дорожном движении, подписанной в Париже 24 апреля 1926 г.
• Правовое основание: Правительственное заявление от 28 марта 1935 г. о сдаче Правительством Нидерландов декларации о распространении на территорию Голландской Гвианы (Суринам) и Кюрасао международной конвенции от 24 апреля 1926 г., касающейся автомобильного движения.
• Правовое основание: Правительственное заявление от 11 февраля 1935 г. о присоединении Албании к международной конвенции от 24 апреля 1926 г., касающейся дорожного движения.
• Правовое основание: Правительственное заявление от 4 сентября 1934 г. о сдаче Турецким Правительством ратификационной грамоты международной конвенции, касающейся дорожного движения.
• Правовое основание: Заявление правительства от 27 августа 1934 г. о сдаче Правительством Великобритании декларации о распространении на территории: Басутоленд, Бечуаналендский протекторат и Свазиленд международной конвенции, касающейся дорожного движения.
• Правовое основание: Заявление правительства от 12 мая 1934 г. о сдаче Правительством Великобритании декларации о распространении на территорию Тренггану международной конвенции, касающейся дорожного движения.
• Правовое основание: Правительственное заявление от 7 апреля 1932 г. о декларации Британского Правительства об участии острова Мэн в международной конвенции, касающейся дорожного движения, подписанной в Париже 24 апреля 1926 г.
• Правовое основание: Правительственное заявление от 1 марта 1932 г. о сдаче Польшей ратификационной грамоты за Гданьск к международной конвенции о дорожном движении, подписанной в Женеве 24 апреля 1926 г.
• Правовое основание: Правительственное заявление от 7 декабря 1931 г. о присоединении Протекторатов Проливов, Конфедеративных Малайских Государств и неконфедеративных Малайских Государств Джохор, Кедах, Келантан и Перлис к международной конвенции, касающейся автомобильного движения, подписанной в Париже 24 апреля 1926 г.
• Правовое основание: Правительственное заявление от 14 августа 1931 г. о присоединении к международной конвенции об автомобильном движении, подписанной в Париже 24 апреля 1926 г.
• Правовое основание: Правительственное заявление от 20 июля 1931 г. о присоединении Республики Сан-Марино к международной конвенции о дорожном движении, подписанной в Париже 24 апреля 1926 г.
• Правовое основание: Правительственное заявление от 14 августа 1930 г. о присоединении Сирии и Ливана к Международной Конвенции, касающейся автомобильного движения, подписанной в Париже 24 апреля 1926 г.
• Правовое основание: Правительственное заявление от 17 июня 1930 г. о ратификации Данией международной конвенции о дорожном движении, подписанной в Париже 24 апреля 1926 г.
• Правовое основание: Правительственное заявление от 25 февраля 1930 г. о ратификации Германской империей и Бразилией Международной конвенции о дорожном движении, подписанной в Париже 24 апреля 1926 г.
• Правовое основание: Правительственное заявление от 19 марта 1930 г. о присоединении Ватикана к Международной конвенции о дорожном движении, подписанной в Париже 24 апреля 1926 года.
• Правовое основание: Правительственное заявление от 26 февраля 1930 г. о ратификации Международной конвенции о дорожном движении, подписанной в Париже 24 апреля 1926 г.
• Правовое основание: Правительственное заявление от 12 марта 1934 г. о заявлении Правительства Испании о распространении международной конвенции о дорожном движении на испанскую зону Марокко.
• Правовое основание: Правительственное заявление от 30 июля 1933 г. о присоединении Южно-Африканского Союза к международной конвенции, касающейся автомобильного движения, подписанной в Париже 24 апреля 1926 г.
• Правовое основание: Правительственное заявление от 6 июня 1932 г. об установлении для Португальских колоний отличительных знаков, предусмотренных в ст. 5 международной конвенции, касающейся дорожного движения, подписанной в Париже 24 апреля 1926 г.
• Правовое основание из ст.: Правительственное заявление от 11 февраля 1935 г. о присоединении Албании к международной конвенции от 24 апреля 1926 г., касающейся дорожного движения.
• Правовое основание из ст.: Правительственное заявление от 7 декабря 1931 г. о присоединении Протекторатов Проливов, Конфедеративных Малайских Государств и неконфедеративных Малайских Государств Джохор, Кедах, Келантан и Перлис к международной конвенции, касающейся автомобильного движения, подписанной в Париже 24 апреля 1926 г.
• Правовое основание из ст.: Правительственное заявление от 12 марта 1934 г. о заявлении Правительства Испании о распространении международной конвенции о дорожном движении на испанскую зону Марокко.
• Правовое основание из ст.: Правительственное заявление от 7 декабря 1931 г. о присоединении Протекторатов Проливов, Конфедеративных Малайских Государств и неконфедеративных Малайских Государств Джохор, Кедах, Келантан и Перлис к международной конвенции, касающейся автомобильного движения, подписанной в Париже 24 апреля 1926 г.
• Правовое основание из ст.: Правительственное заявление от 30 июля 1933 г. о присоединении Южно-Африканского Союза к международной конвенции, касающейся автомобильного движения, подписанной в Париже 24 апреля 1926 г.
• Правовое основание из ст.: Заявление правительства от 27 августа 1934 г. о сдаче Правительством Великобритании декларации о распространении на территории: Басутоленд, Бечуаналендский протекторат и Свазиленд международной конвенции, касающейся дорожного движения.
• Правовое основание из ст.: Правительственное заявление от 28 марта 1935 г. о сдаче Правительством Нидерландов декларации о распространении на территорию Голландской Гвианы (Суринам) и Кюрасао международной конвенции от 24 апреля 1926 г., касающейся автомобильного движения.
• Правовое основание из ст.: Правительственное заявление от 4 сентября 1934 г. о сдаче Турецким Правительством ратификационной грамоты международной конвенции, касающейся дорожного движения.
• Правовое основание из ст.: Заявление правительства от 12 мая 1934 г. о сдаче Правительством Великобритании декларации о распространении на территорию Тренггану международной конвенции, касающейся дорожного движения.
• Исправление для актов: Объявление министра иностранных дел от 4 августа 1930 г. об исправлении ошибки в польском переводе Международной конвенции о дорожном движении, подписанной в Париже 24 апреля 1926 г.