Закон от 17 марта 1932 г. о концессиях на местные и городские железные дороги.

Тексты

Консолидированный текст (tekst ujednolicony) — неофициальный; юридически аутентичны PDF из Dziennik Ustaw / Monitor Polski.

Ключевые слова

Связанные акты

Акты, ссылающиеся на этот акт

• Отмененные акты: Закон от 2 декабря 1960 г. о железных дорогах.
• Изменяющие акты: Закон от 14 октября 1921 г. о выдаче концессий на частные железные дороги.
• Измененные акты: Декрет Президента Республики от 19 ноября 1938 г. о распространении обязательной силы некоторых законодательных актов на возвращенные земли Цешинской Силезии.
• Отсылки: Распоряжение Министров: государственного управления и возвращенных земель от 18 декабря 1948 г. об установлении платы за пользование средствами сообщения муниципальных предприятий городского транспорта.
• Отсылки: Декрет от 3 апреля 1948 г. о распространении действия закона от 17 марта 1932 г. о концессиях на местные и городские железные дороги на всю территорию Силезского воеводства.
• Отсылки: Постановление Министра Казначейства от 16 ноября 1938 г., изданное: по § 6 по согласованию с Министром Промышленности и Торговли, а по §§ 11 и 35 по согласованию с Министрами Промышленности и Торговли и Военных Дел; кроме того, по §§ 2-5, 7-20 и 22-24 Министрами: Промышленности и Торговли, Военных Дел, Внутренних Дел, Юстиции, Сельского Хозяйства и Аграрных Реформ и Коммуникаций, а по §§ 54-72 Министрами Внутренних Дел и Юстиции - с целью выполнения закона от 9 апреля 1938 г. о налоговых льготах для инвестиций.
• Правовое основание: Распоряжение Министра коммуникаций от 27 августа 1938 г. о выдаче концессии на строительство и эксплуатацию горной железной дороги в Крынице-Здруй.
• Правовое основание: Распоряжение Министра Коммуникаций от 15 июля 1938 г. о выдаче концессии на строительство и эксплуатацию горной железной дороги из Закопане на Губаловку.
• Правовое основание: Распоряжение Министра Коммуникаций от 31 мая 1938 г. об изменении концессии, выданной Обществу Варшавских Пригородных Железных Дорог А.О.
• Правовое основание: Распоряжение Министра Коммуникаций от 14 июня 1937 г. об изменении концессии, выданной Обществу Варшавских Пригородных Железных Дорог А.О.
• Правовое основание: Постановление Министра коммуникаций от 3 декабря 1935 г. о выдаче концессии на строительство и эксплуатацию канатной дороги общественного пользования из Закопане (Кузьнице) на Каспровы Верх в Татрах.
• Правовое основание: Распоряжение Министра коммуникаций от 6 июля 1935 г. о предоставлении концессии, содержащей изменения и дополнения к закону (концессии) Общества Варшавских пригородных железных дорог А.О., утвержденной 20 июня 1911 г.
• Правовое основание: Распоряжение Министра коммуникаций от 21 декабря 1938 г. о выдаче концессии на эксплуатацию ширококолейной железной дороги общего пользования от Явожно до Щаковы.
• Правовое основание из ст.: Распоряжение Министра коммуникаций от 6 июля 1935 г. о предоставлении концессии, содержащей изменения и дополнения к закону (концессии) Общества Варшавских пригородных железных дорог А.О., утвержденной 20 июня 1911 г.
• Правовое основание из ст.: Распоряжение Министра Коммуникаций от 14 июня 1937 г. об изменении концессии, выданной Обществу Варшавских Пригородных Железных Дорог А.О.
• Правовое основание из ст.: Распоряжение Министра Коммуникаций от 14 июня 1937 г. об изменении концессии, выданной Обществу Варшавских Пригородных Железных Дорог А.О.
• Правовое основание из ст.: Распоряжение Министра коммуникаций от 6 июля 1935 г. о предоставлении концессии, содержащей изменения и дополнения к закону (концессии) Общества Варшавских пригородных железных дорог А.О., утвержденной 20 июня 1911 г.
• Правовое основание из ст.: Распоряжение Министра коммуникаций от 27 августа 1938 г. о выдаче концессии на строительство и эксплуатацию горной железной дороги в Крынице-Здруй.
• Правовое основание из ст.: Постановление Министра коммуникаций от 3 декабря 1935 г. о выдаче концессии на строительство и эксплуатацию канатной дороги общественного пользования из Закопане (Кузьнице) на Каспровы Верх в Татрах.
• Правовое основание из ст.: Распоряжение Министра Коммуникаций от 15 июля 1938 г. о выдаче концессии на строительство и эксплуатацию горной железной дороги из Закопане на Губаловку.
• Правовое основание из ст.: Распоряжение Министра коммуникаций от 21 декабря 1938 г. о выдаче концессии на эксплуатацию ширококолейной железной дороги общего пользования от Явожно до Щаковы.
• Правовое основание из ст.: Распоряжение Министра Коммуникаций от 31 мая 1938 г. об изменении концессии, выданной Обществу Варшавских Пригородных Железных Дорог А.О.
• Правовое основание из ст.: Распоряжение Министра Коммуникаций от 31 мая 1938 г. об изменении концессии, выданной Обществу Варшавских Пригородных Железных Дорог А.О.