Распоряжение № 44 Председателя Совета Министров от 19 февраля 1955 г. о принципах использования легковых автомобилей организационных единиц государственной администрации, общественно-социалистической экономики, общественных организаций и контроле их применения.

Тексты

Связанные акты

Акты, ссылающиеся на этот акт

• Отменяющие акты: Циркуляр Председателя Совета Министров от 12 января 1949 г., изменяющий циркуляр № 19 от 22 мая 1948 г. об использовании личных механических транспортных средств.
• Отменяющие акты: Циркуляр Председателя Совета Министров от 27 ноября 1950 г., изменяющий циркуляр № 19 от 22 мая 1948 г. об использовании личных механических транспортных средств.
• Отменяющие акты: Циркуляр № 21 Председателя Совета Министров от 19 февраля 1953 г. о полномочиях автомобильных инспекторов Управления Совета Министров по осуществлению контроля за автомобильным транспортом на дорогах общего пользования в области автомобильного хозяйства.
• Отменяющие акты: Циркуляр № 19 Председателя Совета Министров от 22 мая 1948 г. об использовании личных механических транспортных средств.
• Исполнительные акты: Постановление Президиума Правительства от 14 декабря 1950 г. о создании инспекторов автомобильного хозяйства.
• Изменяющие акты: Циркуляр № 27 Председателя Совета Министров от 18 августа 1948 г. об использовании грузовых механических транспортных средств.
• Изменяющие акты: Циркуляр № 4 Председателя Совета Министров от 30 января 1950 г. о служебных автомобилях, служебном и внеслужебном использовании механических транспортных средств, гаражировании и введении общественного контроля в автомобильном хозяйстве.
• Измененные акты: Распоряжение Министра связи от 28 ноября 1957 г. о распоряжении служебными автотранспортными средствами и правилах их использования.
• Измененные акты: Распоряжение № 366 Председателя Совета Министров от 30 ноября 1955 г., изменяющее распоряжение от 19 февраля 1955 г. о правилах использования легковых автомобилей организационными единицами государственной администрации, общественной экономики, общественных организаций и контроле за их применением.
• Измененные акты: Постановление № 197 Председателя Совета Министров от 16 августа 1955 г. об изменении постановления от 19 февраля 1955 г. о правилах использования легковых автомобилей государственных административных органов, общественно-хозяйственного управления, общественных организаций и контроле за их использованием.
• Отсылки: Распоряжение Министра связи от 28 ноября 1957 г. о распоряжении служебными автотранспортными средствами и правилах их использования.
• Отсылки: Распоряжение Министра автомобильного и воздушного транспорта от 25 июня 1956 г. об использовании частных автомобилей в служебных целях.
• Правовое основание: Распоряжение Министра автомобильного и воздушного транспорта от 9 сентября 1955 г. об оплате за использование автотранспортных средств государственных организационных единиц, общественной экономики и общественных организаций работниками этих единиц для неслужебных целей.
• Правовое основание: Распоряжение Министра автомобильного и воздушного транспорта от 25 июня 1956 г. об использовании частных автомобилей в служебных целях.
• Правовое основание: Постановление Министра автомобильного и воздушного транспорта от 13 марта 1956 г. об изменении постановления от 9 сентября 1955 г. о плате за использование автомобильного транспорта государственных административных учреждений, обобществленной экономики и общественных организаций работниками этих учреждений для неслужебных целей.
• Правовое основание: Распоряжение Министра автомобильного и воздушного транспорта от 4 января 1956 г. об обозначении служебных легковых автомобилей.
• Правовое основание: Распоряжение Министра связи от 24 июля 1958 г. об установлении размера ставок вознаграждения за поездки в служебных целях на транспортном средстве, принадлежащем работнику.
• Правовое основание: Распоряжение Министра автомобильного и воздушного транспорта от 9 сентября 1955 г. об установлении размеров ставок вознаграждения за поездки на личном легковом автомобиле в служебных целях.
• Правовое основание из ст.: Распоряжение Министра связи от 24 июля 1958 г. об установлении размера ставок вознаграждения за поездки в служебных целях на транспортном средстве, принадлежащем работнику.
• Правовое основание из ст.: Распоряжение Министра автомобильного и воздушного транспорта от 9 сентября 1955 г. об оплате за использование автотранспортных средств государственных организационных единиц, общественной экономики и общественных организаций работниками этих единиц для неслужебных целей.
• Правовое основание из ст.: Распоряжение Министра автомобильного и воздушного транспорта от 4 января 1956 г. об обозначении служебных легковых автомобилей.
• Правовое основание из ст.: Распоряжение Министра автомобильного и воздушного транспорта от 9 сентября 1955 г. об установлении размеров ставок вознаграждения за поездки на личном легковом автомобиле в служебных целях.
• Правовое основание из ст.: Постановление Министра автомобильного и воздушного транспорта от 13 марта 1956 г. об изменении постановления от 9 сентября 1955 г. о плате за использование автомобильного транспорта государственных административных учреждений, обобществленной экономики и общественных организаций работниками этих учреждений для неслужебных целей.
• Правовое основание из ст.: Распоряжение Министра автомобильного и воздушного транспорта от 25 июня 1956 г. об использовании частных автомобилей в служебных целях.
• Отмены, вытекающие из: Циркуляр № 4 Председателя Совета Министров от 30 января 1950 г. о служебных автомобилях, служебном и внеслужебном использовании механических транспортных средств, гаражировании и введении общественного контроля в автомобильном хозяйстве.