Распоряжение Председателя Государственной комиссии по планированию экономики от 14 декабря 1956 г. о передаче полномочий по изданию предписаний о распоряжении автомобильным транспортом, запасными частями и шинами для этих транспортных средств, а также о нормировании расхода горючих материалов при эксплуатации и обслуживании автомобильного транспорта.

Тексты

Связанные акты

Акты, ссылающиеся на этот акт

• Отменяющие акты: Постановление Председателя Государственной комиссии по планированию народного хозяйства от 16 июня 1955 г. о передаче полномочий по изданию предписаний о распоряжении запасными частями и шинами для автомобильного транспорта, а также о нормировании расхода горюче-смазочных материалов при эксплуатации и обслуживании этих транспортных средств.
• Признанные отмененными акты: Закон от 10 ноября 1988 г. об отмене декрета о хозяйствовании товарными ресурсами и снабжении.
• Исполнительные акты: Декрет от 29 октября 1952 г. об управлении товарами и снабжением.
• Измененные акты: Постановление № 185 Совета Министров от 18 июня 1968 г. о хозяйстве тяговыми шинами.
• Измененные акты: Распоряжение № 187 Председателя Совета Министров от 12 сентября 1961 г. о передаче Министру внутренней торговли полномочий по изданию нормативных актов, регулирующих рыночный оборот легковых автомобилей и запасных частей, а также о хозяйствовании шинами.
• Отсылки: Распоряжение Министерства автомобильного и воздушного транспорта от 29 января 1957 г. об установлении годовых норм пробега легковых автомобилей организационных единиц государственной администрации, общественной экономики и общественных организаций.
• Отсылки: Постановление Министра автомобильного и воздушного транспорта от 15 декабря 1956 г. о распоряжении излишними легковыми автомобилями.
• Правовое основание: Распоряжение Министра транспорта от 20 января 1971 г. о внесении изменений в распоряжение о нормах расхода жидкого топлива при эксплуатации автомобильного транспорта.
• Правовое основание: Постановление Министра связи от 28 июня 1966 г. о нормах расхода жидкого топлива при эксплуатации автомобильного транспорта.
• Правовое основание: Распоряжение Министра связи от 28 января 1966 г. о реализации списанных автомобильных транспортных средств и изношенных автомобильных частей, а также о введении в оборот восстановленных и отремонтированных частей.
• Правовое основание: Распоряжение Министра связи от 28 января 1966 г. о порядке обращения с излишними автомобильными транспортными средствами.
• Правовое основание: Постановление Министра связи от 28 августа 1964 г. о нормах расхода жидкого топлива при эксплуатации автомобильных транспортных средств.
• Правовое основание: Распоряжение Министра связи от 6 апреля 1963 г. об изменении распоряжения о нормах пробега шин легковых и грузовых автомобилей, тракторов, используемых в дорожном транспорте, специальных автомобилей, автобусов, троллейбусов, а также прицепов и полуприцепов, и о хранении, использовании, ремонте и учете шин дорожных транспортных средств.
• Правовое основание: Распоряжение Министров связи и внутренней торговли от 7 января 1963 г., изменяющее распоряжение о порядке обращения с изношенными или поврежденными автомобильными аккумуляторами, непригодными для дальнейшего использования и ремонта.
• Правовое основание: Распоряжение Министров связи и внутренней торговли от 25 января 1962 г. о обращении с изношенными или поврежденными автомобильными аккумуляторами, непригодными для дальнейшего использования и ремонта.
• Правовое основание: Распоряжение Министра связи от 13 сентября 1961 г. об изменении распоряжения от 16 ноября 1959 г. о нормах расхода жидкого топлива при эксплуатации автомобильного транспорта.
• Правовое основание: Распоряжение Министра связи от 2 мая 1961 г. об изменении распоряжения от 1 августа 1960 г. о порядке обращения с излишними автомобильными транспортными средствами.
• Правовое основание: Распоряжение Министра связи от 1 августа 1960 г. о порядке обращения с излишними автомобилями.
• Правовое основание: Постановление Министра связи от 16 ноября 1959 г. о нормах расхода жидкого топлива при эксплуатации автомобильного транспорта.
• Правовое основание: Распоряжение Министра связи от 20 июля 1959 г., изменяющее распоряжение от 24 августа 1955 г. о нормах пробега шин легковых и грузовых автомобилей, тракторов, используемых в дорожном транспорте, специальных автомобилей, автобусов, троллейбусов, а также прицепов и полуприцепов, и о хранении, использовании, ремонте и учете шин дорожных транспортных средств.
• Правовое основание: Постановление Министра транспорта от 8 апреля 1959 г. о распоряжении шинами для автомобильного транспорта.
• Правовое основание: Распоряжение Министра связи от 14 января 1959 г. о внесении изменений в распоряжение от 29 ноября 1957 г. о продаже новых легковых автомобилей индивидуальным покупателям.
• Правовое основание: Распоряжение Министра связи от 25 августа 1958 г. об изменении распоряжения от 25 февраля 1957 г. о нормах расхода жидкого топлива при эксплуатации автомобильных транспортных средств.
• Правовое основание: Распоряжение Министра связи от 28 июля 1958 г. об изменении распоряжения от 24 августа 1955 г. о нормах пробега шин легковых и грузовых автомобилей, тягачей, используемых в дорожном транспорте, специальных автомобилей, автобусов, троллейбусов, а также прицепов и полуприцепов, и о хранении, использовании, ремонте и учете шин дорожных транспортных средств.
• Правовое основание: Распоряжение Министра коммуникаций от 24 апреля 1958 г. об изменении и приостановлении применения некоторых положений распоряжения Министра коммуникаций от 29 ноября 1957 г. о продаже новых легковых автомобилей индивидуальным покупателям.
• Правовое основание: Распоряжение Министра связи от 29 ноября 1957 г. о продаже новых легковых автомобилей индивидуальным покупателям.
• Правовое основание: Постановление Министра связи от 8 мая 1957 г. о порядке обращения с излишними автомобилями.
• Правовое основание: Распоряжение Министра автомобильного и воздушного транспорта от 25 февраля 1957 г. о нормах расхода жидкого топлива при эксплуатации автотранспортных средств.
• Правовое основание: Постановление Министра коммуникаций от 22 сентября 1969 г. о принципах определения полезной стоимости и квалификации бывших в употреблении автотранспортных средств и прицепов на металлолом или для разборки.
• Правовое основание: Распоряжение Министра связи от 13 июля 1983 г. об изменении распоряжения о нормах расхода жидкого топлива при эксплуатации автомобильного транспорта.
• Правовое основание: Распоряжение Министра коммуникаций от 26 ноября 1982 г. о распоряжении избыточными автомобилями субъектами общественной экономики.
• Правовое основание: Постановление Министра связи от 29 июня 1977 г. о внесении изменений в постановление о нормах расхода жидкого топлива при эксплуатации автомобильного транспорта.
• Правовое основание: Распоряжение Министра транспорта от 19 сентября 1975 г. о нормах расхода жидкого топлива при эксплуатации автомобильного транспорта.
• Правовое основание: Постановление Министра связи от 14 апреля 1972 г. о распоряжении излишними автомобилями и прицепами социализированными хозяйственными единицами.
• Правовое основание из ст.: Распоряжение Министра связи от 28 июля 1958 г. об изменении распоряжения от 24 августа 1955 г. о нормах пробега шин легковых и грузовых автомобилей, тягачей, используемых в дорожном транспорте, специальных автомобилей, автобусов, троллейбусов, а также прицепов и полуприцепов, и о хранении, использовании, ремонте и учете шин дорожных транспортных средств.
• Правовое основание из ст.: Распоряжение Министра связи от 2 мая 1961 г. об изменении распоряжения от 1 августа 1960 г. о порядке обращения с излишними автомобильными транспортными средствами.
• Правовое основание из ст.: Распоряжение Министра автомобильного и воздушного транспорта от 25 февраля 1957 г. о нормах расхода жидкого топлива при эксплуатации автотранспортных средств.
• Правовое основание из ст.: Распоряжение Министра связи от 1 августа 1960 г. о порядке обращения с излишними автомобилями.
• Правовое основание из ст.: Распоряжение Министра коммуникаций от 24 апреля 1958 г. об изменении и приостановлении применения некоторых положений распоряжения Министра коммуникаций от 29 ноября 1957 г. о продаже новых легковых автомобилей индивидуальным покупателям.
• Правовое основание из ст.: Постановление Министра связи от 16 ноября 1959 г. о нормах расхода жидкого топлива при эксплуатации автомобильного транспорта.
• Правовое основание из ст.: Постановление Министра связи от 29 июня 1977 г. о внесении изменений в постановление о нормах расхода жидкого топлива при эксплуатации автомобильного транспорта.
• Правовое основание из ст.: Распоряжение Министра транспорта от 20 января 1971 г. о внесении изменений в распоряжение о нормах расхода жидкого топлива при эксплуатации автомобильного транспорта.
• Правовое основание из ст.: Постановление Министра коммуникаций от 22 сентября 1969 г. о принципах определения полезной стоимости и квалификации бывших в употреблении автотранспортных средств и прицепов на металлолом или для разборки.
• Правовое основание из ст.: Постановление Министра связи от 14 апреля 1972 г. о распоряжении излишними автомобилями и прицепами социализированными хозяйственными единицами.
• Правовое основание из ст.: Распоряжение Министра связи от 20 июля 1959 г., изменяющее распоряжение от 24 августа 1955 г. о нормах пробега шин легковых и грузовых автомобилей, тракторов, используемых в дорожном транспорте, специальных автомобилей, автобусов, троллейбусов, а также прицепов и полуприцепов, и о хранении, использовании, ремонте и учете шин дорожных транспортных средств.
• Правовое основание из ст.: Постановление Министра связи от 28 июня 1966 г. о нормах расхода жидкого топлива при эксплуатации автомобильного транспорта.
• Правовое основание из ст.: Распоряжение Министра связи от 29 ноября 1957 г. о продаже новых легковых автомобилей индивидуальным покупателям.
• Правовое основание из ст.: Распоряжение Министра связи от 28 января 1966 г. о реализации списанных автомобильных транспортных средств и изношенных автомобильных частей, а также о введении в оборот восстановленных и отремонтированных частей.
• Правовое основание из ст.: Постановление Министра транспорта от 8 апреля 1959 г. о распоряжении шинами для автомобильного транспорта.
• Правовое основание из ст.: Распоряжение Министра связи от 28 января 1966 г. о порядке обращения с излишними автомобильными транспортными средствами.