Головна / Dz.U. 1926 nr 97 poz. 567
Постанова Президента Республіки від 24 вересня 1926 р. про заснування посади Міністра комунікацій.
Rozporządzenie Prezydenta Rzeczypospolitej z dnia 24 września 1926 r. w sprawie ustanowienia urzędu Ministra Komunikacji.
Тип
Постанова (Rozporządzenie)
Статус
скасований (uchylony)
Опубліковано
1926-09-24
Набрання чинності
1926-09-28
Тексти
Ключові слова
міністри
Пов'язані акти
Акти, що скасовуються (1)
Виконавчі акти (162)
- Постанова Міністра Комунікацій від 14 липня 1937 р. про створення Державної Ради Авіаційного Спорту при Міністрі Комунікацій.
- Постанова Міністра комунікацій від 14 січня 1949 р., видана за погодженням з Міністрами: Юстиції, Промисловості та Торгівлі, а також Сільського господарства та Аграрної реформи, про зміну "Правил перевезення пасажирів, багажу та експрес-відправлень залізницями".
- Постанова Міністра комунікацій від 14 січня 1949 р., видана за погодженням з Міністрами: Юстиції, Промисловості та Торгівлі, а також Сільського господарства та Аграрної реформи, про зміну "Правил перевезення вантажів залізницями".
- Постанова Міністра комунікацій від 11 січня 1947 р., видана за погодженням з Міністрами: Юстиції, Промисловості та Торгівлі, а також Сільського господарства та Земельної Реформи, про зміни до "Правил перевезення пасажирів, багажу та експрес-відправлень залізницями".
- Постанова Міністра комунікацій від 18 липня 1939 р., видана за погодженням з Міністрами Юстиції, Промисловості та Торгівлі, а також Сільського Господарства та Земельної Реформи, щодо зміни "Правил перевезення вантажів залізницями".
- Постанова Міністра Комунікацій від 24 вересня 1938 р., видана за погодженням з Міністрами Юстиції, Промисловості та Торгівлі, а також Сільського Господарства та Аграрних Реформ, про "Правила перевезення вантажів залізницями".
- Постанова Міністра Комунікацій від 24 вересня 1938 р., видана за погодженням з Міністрами Юстиції, Промисловості та Торгівлі, а також Сільського Господарства та Аграрних Реформ, про зміну "Правил перевезення пасажирів, багажу та експрес-відправлень залізницями".
- Постанова Міністра комунікацій від 11 січня 1938 р., видана за погодженням з міністрами юстиції, промисловості та торгівлі та сільського господарства і земельної реформи, про зміну додатка А до "Правил перевезення вантажів залізницями".
- Постанова Міністра комунікацій від 25 квітня 1938 р., видана за погодженням з Міністрами юстиції, промисловості та торгівлі, а також сільського господарства та земельної реформи, про зміну «Правил перевезення пасажирів, багажу та експрес-відправлень залізницями».
- Постанова Міністра Комунікацій від 25 лютого 1938 р., видана за погодженням з Міністрами Юстиції, Промисловості та Торгівлі, а також Сільського Господарства та Земельної Реформи, про зміну "Правил перевезення вантажів залізницями".
- Постанова Міністра Комунікацій від 25 березня 1937 р., видана за погодженням з Міністрами: Юстиції, Промисловості та Торгівлі та Сільського Господарства і Земельної Реформи про доповнення "Регламенту перевезення вантажів залізницями".
- Постанова Міністра комунікацій від 17 листопада 1936 р., видана за погодженням з Міністрами: юстиції, промисловості та торгівлі, а також сільського господарства та земельної реформи, про зміни та доповнення до "Правил перевезення вантажів залізницями".
- Постанова Міністра комунікацій від 25 червня 1936 р., видана за погодженням з Міністрами: юстиції, промисловості та торгівлі, а також сільського господарства та земельної реформи, щодо зміни "Правил перевезення вантажів залізницями".
- Постанова Міністра Комунікацій від 14 січня 1936 р., видана за погодженням з Міністрами: Юстиції, Промисловості та Торгівлі, а також Сільського Господарства та Аграрної Реформи, про тимчасову зміну "Регламенту перевезення вантажів залізницями".
- Постанова Міністра комунікацій від 11 грудня 1935 р., видана за погодженням з Міністрами: юстиції, промисловості та торгівлі та сільського господарства і земельної реформи про "Правила перевезення осіб, багажу та експрес-відправлень залізницями".
- Постанова Міністра Комунікацій від 6 серпня 1935 р., видана за погодженням з Міністрами: Юстиції, Промисловості та Торгівлі та Сільського Господарства і Аграрних Реформ про зміну "Регламенту перевезення товарних відправлень залізницями".
- Постанова Міністра Комунікацій від 2 серпня 1935 р., видана за погодженням з Міністрами: Юстиції, Промисловості та Торгівлі та Сільського Господарства і Аграрних Реформ, про зміну "Правил перевезення вантажів залізницями".
- Постанова Міністра Комунікацій від 8 травня 1934 р. про зміну правил руху електричних трамваїв у містах.
- Постанова Міністра Комунікацій від 20 квітня 1933 р., видана за погодженням з Міністрами: Юстиції, Промисловості та Торгівлі, а також Сільського Господарства та Аграрних Реформ, про зміну "Правил перевезення вантажів залізницями".
- Постанова Міністра комунікацій від 20 грудня 1932 р., видана за погодженням з Міністрами: юстиції, промисловості та торгівлі та сільського господарства і земельної реформи про скасування Регламенту перевезення вантажів між залізничними станціями на територіях Речі Посполитої Польської та Вільного міста Гданська до портів Леванту морем через порт Констанца.
- Постанова Міністра комунікацій від 1 грудня 1932 р., видана за погодженням з Міністрами: юстиції, промисловості та торгівлі та сільського господарства і земельної реформи про зміни до перевізного регламенту для прямого вантажного сполучення між Польщею та СРСР.
- Постанова Міністра Комунікацій від 25 жовтня 1932 р., видана за погодженням з Міністрами: Юстиції, Промисловості та Торгівлі та Сільського Господарства та Аграрної Реформи, про введення виключності польської валюти в оплаті залізничних перевезень на території м. Гданська.
- Постанова Міністра Комунікацій від 19 травня 1932 р. про зміни в правилах руху електричних трамваїв у містах.
- Постанова Міністра комунікацій від 31 травня 1932 р., видана за погодженням з Міністрами: юстиції, промисловості і торгівлі та сільського господарства, про зміни до правил перевезення для прямого німецько-польсько-радянського вантажного сполучення.
- Постанова Міністра юстиції від 26 лютого 1932 р. щодо зміни тимчасових правил дотримання порядку на залізницях.
- Постанова Міністра комунікацій від 30 червня 1931 р., видана за погодженням з Міністрами юстиції, промисловості та торгівлі та сільського господарства, про зміни та доповнення до "Правил перевезення пасажирів, багажу та експрес-відправлень залізницями".
- Постанова Міністра комунікацій від 30 червня 1931 р., видана за погодженням з Міністрами: юстиції, промисловості та торгівлі та сільського господарства, про зміни в правилах перевезення для прямого німецько-польсько-радянського вантажного сполучення.
- Постанова Міністра Комунікацій від 23 червня 1930 р., видана за погодженням з Міністрами: Юстиції, Промисловості та Торгівлі та Сільського Господарства, щодо правил перевезення для прямого вантажного сполучення між Польщею та СРСР.
- Постанова Міністра Комунікацій від 23 червня 1930 р., видана за погодженням з Міністрами: Юстиції, Промисловості та Торгівлі та Сільського Господарства, щодо правил перевезення для прямого німецько-польсько-радянського вантажного сполучення.
- Постанова Міністра Комунікацій від 10 травня 1930 р., видана за погодженням з Міністрами: Юстиції, Промисловості та Торгівлі та Сільського Господарства про зміни та доповнення до "Правил перевезення пасажирів, багажу та експрес-відправлень залізницями".
- … +132
Змінюючі акти (1)
Акти, що посилаються на цей акт
- Скасовані акти: Закон від 26 лютого 1951 р. про організацію влади в галузі комунікацій.
- Виконавчі акти: Закон від 2 серпня 1926 р. про уповноваження Президента Речі Посполитої видавати постанови, що мають силу закону.
- Виконавчі акти: Закон від 17 березня 1921 р. - Конституція Республіки Польща.
- Змінені акти: Постанова Президента Республіки від 28 грудня 1934 р. про врегулювання компетенції органів влади та порядку провадження у деяких галузях державного управління.
- Відсилання: Постанова Президента Республіки від 29 листопада 1930 р. щодо зміни закону від 3 червня 1924 р. про пошту, телеграф та телефон.
- Правова підстава: Постанова Міністра Комунікацій від 24 вересня 1938 р., видана за погодженням з Міністрами Юстиції, Промисловості та Торгівлі, а також Сільського Господарства та Аграрних Реформ, про "Правила перевезення вантажів залізницями".
- Правова підстава: Постанова Міністра Комунікацій від 24 вересня 1938 р., видана за погодженням з Міністрами Юстиції, Промисловості та Торгівлі, а також Сільського Господарства та Аграрних Реформ, про зміну "Правил перевезення пасажирів, багажу та експрес-відправлень залізницями".
- Правова підстава: Постанова Міністра комунікацій від 25 квітня 1938 р., видана за погодженням з Міністрами юстиції, промисловості та торгівлі, а також сільського господарства та земельної реформи, про зміну «Правил перевезення пасажирів, багажу та експрес-відправлень залізницями».
- Правова підстава: Постанова Міністра Комунікацій від 25 лютого 1938 р., видана за погодженням з Міністрами Юстиції, Промисловості та Торгівлі, а також Сільського Господарства та Земельної Реформи, про зміну "Правил перевезення вантажів залізницями".
- Правова підстава: Постанова Міністра комунікацій від 11 січня 1938 р., видана за погодженням з міністрами юстиції, промисловості та торгівлі та сільського господарства і земельної реформи, про зміну додатка А до "Правил перевезення вантажів залізницями".
- Правова підстава: Постанова Міністра Комунікацій від 26 червня 1927 р., видана за погодженням з Міністрами: Скарбу, Промисловості та Торгівлі, Юстиції та Сільського Господарства про доповнення тарифу для польсько-німецького вантажного сполучення.
- Правова підстава: Постанова Міністра комунікацій від 14 січня 1949 р., видана за погодженням з Міністрами: Юстиції, Промисловості та Торгівлі, а також Сільського господарства та Аграрної реформи, про зміну "Правил перевезення пасажирів, багажу та експрес-відправлень залізницями".
- Правова підстава: Постанова Міністра комунікацій від 14 січня 1949 р., видана за погодженням з Міністрами: Юстиції, Промисловості та Торгівлі, а також Сільського господарства та Аграрної реформи, про зміну "Правил перевезення вантажів залізницями".
- Правова підстава: Постанова Міністра комунікацій від 11 січня 1947 р., видана за погодженням з Міністрами: Юстиції, Промисловості та Торгівлі, а також Сільського господарства та Земельної Реформи, про зміни до "Правил перевезення пасажирів, багажу та експрес-відправлень залізницями".
- Правова підстава: Постанова Міністра комунікацій від 18 липня 1939 р., видана за погодженням з Міністрами Юстиції, Промисловості та Торгівлі, а також Сільського Господарства та Земельної Реформи, щодо зміни "Правил перевезення вантажів залізницями".
- Правова підстава: Постанова Міністра Комунікацій від 27 грудня 1927 р., видана за погодженням з Міністрами: Юстиції, Скарбу, Промисловості та Торгівлі та Сільського господарства, про зміни до постанови Міністра Комунікацій від 26 січня 1927 р. про введення прямого вантажного сполучення між станціями польських, чехословацьких та австрійських залізниць з одного боку, а станціями болгарських залізниць з іншого боку.
- Правова підстава: Постанова Міністра Комунікацій від 27 грудня 1927 р., видана за погодженням з Міністрами: Юстиції, Скарбу, Промисловості та Торгівлі та Сільського господарства, про введення прямого вантажного сполучення між станціями німецьких залізниць та залізниці Сарри з одного боку та станціями чехословацьких залізниць з іншого боку.
- Правова підстава: Постанова Міністра Комунікацій від 21 грудня 1927 р., видана за погодженням з Міністрами: Юстиції, Скарбу, Промисловості та Торгівлі та Сільського господарства, про зміну та доповнення положень, що діють у прямих вантажних перевезеннях між Польщею та Чехословаччиною, Австрією, Угорщиною, Італією, Швейцарією, Королівством Сербів, Хорватів і Словенців та Румунією.
- Правова підстава: Постанова Міністра комунікацій від 6 грудня 1927 р., видана за погодженням з Міністрами: скарбу, промисловості та торгівлі та сільського господарства, про зміну вантажного тарифу польських нормальних залізниць.
- Правова підстава: Постанова Міністра Комунікацій від 5 грудня 1927 р., видана за погодженням з Міністрами: Скарбу, Промисловості та Торгівлі та Сільського господарства, про зміни та доповнення до вантажного тарифу польських нормальних залізниць.
- Правова підстава: Постанова Міністра Комунікацій від 28 листопада 1927 р., видана за погодженням з Міністрами: Скарбу, Промисловості та Торгівлі та Сільського господарства, про відкриття тимчасового руху та затвердження тарифів на електричну приміську залізницю Варшава-Гродзіск.
- Правова підстава: Постанова Міністра Комунікацій від 9 листопада 1927 р., видана за погодженням з Міністрами: Юстиції, Скарбу, Промисловості та Торгівлі та Сільського господарства про затвердження змін та доповнень до тарифу залізниці Равич-Кобилін на перевезення осіб, собак, багажу, надзвичайних відправлень та товарів.
- Правова підстава: Постанова Міністра комунікацій від 31 жовтня 1927 р., видана за погодженням з Міністрами: скарбу, промисловості та торгівлі та сільського господарства, про зміни та доповнення до тарифу вантажних перевезень польських вузькоколійних залізниць.
- Правова підстава: Постанова Міністра Комунікацій від 26 жовтня 1927 р., видана за погодженням з Міністрами: Скарбу, Промисловості та Торгівлі та Сільського Господарства, щодо доповнення та змін до "Тарифу польських нормальних залізниць на перевезення осіб, собак, багажу та надзвичайних вантажів".
- Правова підстава: Постанова Міністра Комунікацій від 24 жовтня 1927 р., видана за погодженням з Міністрами: Скарбу, Промисловості та Торгівлі та Сільського Господарства, щодо змін та доповнень до тарифу вантажних перевезень польських нормальних залізниць.
- Правова підстава: Постанова Міністра Комунікацій від 14 жовтня 1927 р., видана за погодженням з Міністрами: Скарбу, Промисловості та Торгівлі та Сільського Господарства, щодо змін та доповнень до тарифу вантажних перевезень польських нормальних залізниць.
- Правова підстава: Постанова Міністра комунікацій від 27 вересня 1927 р., видана за погодженням з Міністрами: скарбу, промисловості та торгівлі та сільського господарства, про зміни та доповнення до тарифу вантажних перевезень польських нормальних залізниць.
- Правова підстава: Постанова Міністра комунікацій від 13 вересня 1927 р., видана за погодженням з Міністрами: скарбу, промисловості та торгівлі та сільського господарства, про введення тарифної знижки для кам'яного вугілля та вугільних брикетів у польсько-австрійському сполученні.
- Правова підстава: Постанова Міністра комунікацій від 13 вересня 1927 р., видана за погодженням з Міністрами: скарбниці, промисловості та торгівлі, юстиції та сільського господарства, про доповнення тарифу для польсько-німецького вантажного сполучення.
- Правова підстава: Постанова Міністра комунікацій від 3 вересня 1927 р., видана за погодженням з Міністрами: скарбниці, промисловості та торгівлі, юстиції та сільського господарства, про доповнення тарифу для польсько-німецького вантажного сполучення.
- Правова підстава: Постанова Міністра комунікацій від 3 вересня 1927 р., видана за погодженням з Міністрами: юстиції, скарбниці, промисловості та торгівлі та сільського господарства, про зміну переліку прикордонних перевалочних станцій у прямому вантажному сполученні між Польщею та Чехословаччиною, Австрією, Угорщиною, Італією, Швейцарією, Королівством Сербів, Хорватів і Словенців та Румунією.
- Правова підстава: Постанова Міністра комунікацій від 3 вересня 1927 р., видана за погодженням з Міністром скарбниці, промисловості та торгівлі та сільського господарства, про введення тарифної знижки для кам'яного вугілля та вугільних брикетів у польсько-австрійському сполученні.
- Правова підстава: Постанова Міністра комунікацій від 9 серпня 1927 р., видана за погодженням з Міністрами: скарбниці, промисловості та торгівлі та сільського господарства, про таксу зборів, що стягуються за фізичні роботи митними агентствами польських державних залізниць.
- Правова підстава: Постанова Міністра комунікацій від 9 серпня 1927 р., видана за погодженням з Міністрами: скарбниці, промисловості та торгівлі та сільського господарства, про "комісійний такс", що стягується митними агентствами польських державних залізниць.
- Правова підстава: Постанова Міністра комунікацій від 20 серпня 1927 р., видана за погодженням з Міністром скарбниці, промисловості та торгівлі та сільського господарства, про введення тарифної знижки для кам'яного вугілля та вугільних брикетів у польсько-австрійському сполученні.
- Правова підстава: Постанова Міністра комунікацій від 20 серпня 1927 р., видана за погодженням з Міністрами: скарбниці, промисловості та торгівлі та сільського господарства, про зміни та доповнення до тарифу вантажних перевезень польських нормальних залізниць.
- Правова підстава: Постанова Міністра комунікацій від 28 липня 1927 р., видана за погодженням з Міністрами: юстиції, скарбу, промисловості та торгівлі та сільського господарства, про зміни до постанови Міністра комунікацій від 26 січня 1927 р. про введення прямого вантажного сполучення між станціями польських, чехословацьких та австрійських залізниць з одного боку, та станціями болгарських залізниць з іншого боку.
- Правова підстава: Постанова Міністра комунікацій від 30 липня 1927 р., видана за погодженням з Міністрами: юстиції, скарбу, промисловості та торгівлі та сільського господарства, про зміни та доповнення Частини І Загального тарифу на перевезення товарів, трупів та тварин залізницями в Польщі.
- Правова підстава: Постанова Міністра комунікацій від 9 липня 1927 р., видана за погодженням з Міністрами: скарбів, промисловості та торгівлі та сільського господарства, про введення тарифної знижки для кам'яного вугілля та вугільних брикетів у польсько-італійському сполученні.
- Правова підстава: Постанова Міністра Комунікацій від 2 липня 1927 р., видана за погодженням з Міністрами: Сільського Господарства, Промисловості та Торгівлі та Сільського Господарства про затвердження тарифних плат за перевезення пасажирів лініями Акціонерного Товариства Лодзьких Електричних Дорожніх Ліній.
- Правова підстава: Постанова Міністра Комунікацій від 10 червня 1927 р., видана за погодженням з Міністрами: Скарбу, Промисловості та Торгівлі та Сільського Господарства про зміни та доповнення тарифної знижки для залізної руди в польсько-чехословацькому сполученні.
- Правова підстава: Постанова Міністра Комунікацій від 10 червня 1927 р., видана за погодженням з Міністрами: Скарбу, Промисловості та Торгівлі та Сільського Господарства про введення тарифної знижки для залізного дроту та цвяхів із залізного дроту в польсько-чехословацькому сполученні.
- Правова підстава: Постанова Міністра Комунікацій від 17 червня 1927 р., видана за погодженням з Міністрами: Скарбу, Промисловості та Торгівлі та Сільського Господарства, про затвердження тарифів на перевезення осіб, собак, багажу та надзвичайних посилок лініями Акціонерного товариства Варшавських приміських залізниць.
- Правова підстава: Постанова Міністра комунікацій від 25 травня 1927 р., видана за погодженням з Міністрами: скарбів, промисловості та торгівлі, юстиції та сільського господарства про зміни та доповнення до тарифу для польсько-німецького вантажного сполучення.
- Правова підстава: Постанова Міністра комунікацій від 17 травня 1927 р., видана за погодженням з Міністрами: скарбів, промисловості та торгівлі, юстиції та сільського господарства про відкриття для загального користування збудованої нормальної державної залізниці Хиби-Скочув.
- Правова підстава: Постанова Міністра комунікацій від 20 травня 1927 р., видана за погодженням з Міністрами: скарбів, промисловості та торгівлі та сільського господарства про доповнення постанови від 7 квітня 1927 р., що запроваджує тарифну знижку для залізної руди в польсько-чехословацькому сполученні.
- Правова підстава: Постанова Міністра комунікацій від 6 травня 1927 р., видана за погодженням з Міністрами: скарбів, промисловості та торгівлі, юстиції та сільського господарства про відкриття для загального користування збудованої нормальної державної залізниці Калети-Подзамче.
- Правова підстава: Постанова Міністра комунікацій від 28 квітня 1927 р., видана за погодженням з Міністрами: скарбів, промисловості та торгівлі та сільського господарства про зміни та доповнення до тарифу вантажних перевезень польських нормальних залізниць.
- Правова підстава: Постанова Міністра Комунікацій від 30 квітня 1927 р. про доповнення Статуту Дирекційної Залізничної Ради.
- Правова підстава: Постанова Міністра Комунікацій від 5 травня 1927 р., видана за погодженням з Міністрами: Скарбу, Промисловості та Торгівлі та Сільського Господарства, про тарифні пільги при зворотному проїзді з національних курортів.