Постанова Міністрів зв'язку та комунального господарства від 1 лютого 1965 р. про національний автомобільний транспорт.

Тексти

Пов'язані акти

Акти, що посилаються на цей акт

• Акти, що скасовуються: Постанова Ради Міністрів від 6 серпня 1955 р. про внесення змін до постанови від 4 червня 1952 р. щодо використання вантажних автомобілів у міжквартальному транспорті та використання їх порожніх пробігів.
• Акти, що скасовуються: Постанова Міністра автомобільного транспорту та авіації від 27 листопада 1951 р. про надання дозволів на громадський автомобільний транспорт.
• Акти, що скасовуються: Постанова Ради Міністрів від 4 червня 1952 р. про використання вантажних автомобілів у міжрайонному транспорті та використання їх порожніх пробігів.
• Акти, що скасовуються: Постанова Міністра комунікацій від 7 липня 1961 р. про внесення змін до постанови від 27 листопада 1951 р. щодо надання дозволів на громадські автомобільні перевезення.
• Акти, що скасовуються: Постанова Міністра комунікацій від 18 лютого 1960 р. про зміну постанови від 27 листопада 1951 р. щодо надання дозволів на громадський автомобільний транспорт.
• Акти, що скасовуються: Постанова Міністра комунікацій від 5 квітня 1958 р. про зміну постанови від 27 листопада 1951 р. про надання дозволів на громадський автомобільний транспорт.
• Акти, що скасовуються: Постанова Ради Міністрів від 10 вересня 1957 р. про зміну постанови від 20 серпня 1955 р. щодо використання деяких механічних транспортних засобів.
• Акти, що скасовуються: Постанова Ради Міністрів від 16 квітня 1957 р. про внесення змін до постанови від 20 серпня 1955 р. щодо використання деяких механічних транспортних засобів.
• Акти, що скасовуються: Постанова Ради Міністрів від 20 серпня 1955 р. щодо використання деяких механічних транспортних засобів.
• Скасовані акти: Постанова Міністрів комунікацій та територіального господарства та охорони навколишнього середовища від 31 липня 1972 р. щодо національного автомобільного транспорту.
• Виконавчі акти: Закон від 27 листопада 1961 р. про автомобільний транспорт та національну експедицію.
• Змінені акти: Розпорядження Міністра комунікацій від 17 вересня 1966 р. щодо поширення положень про обов'язкове оснащення таксометрами легкових та вантажних автомобілів, призначених для громадського автомобільного транспорту, на всі населені пункти країни.
• Змінені акти: Розпорядження Міністра зв'язку від 29 грудня 1965 р. про поширення на деякі населені пункти положень про обов'язок обладнання таксометрами легкових та вантажних автомобілів, призначених для громадського автомобільного транспорту.
• Відсилання: Розпорядження Міністра зв'язку від 9 жовтня 1967 р. щодо допуску до руху на дорогах загального користування деяких важких транспортних засобів.
• Відсилання: Розпорядження Міністра комунікацій від 12 жовтня 1966 р. щодо сфери застосування положень про використання вантажопідйомності вантажних автомобілів та їх порожніх пробігів до автомобілів державних транспортних підприємств.
• Відсилання: Постанова Міністра комунікацій від 25 листопада 1969 р. щодо міжнародних автомобільних перевезень, що здійснюються на території Польської Народної Республіки транспортними засобами, зареєстрованими за кордоном.
• Правова підстава: Розпорядження Міністра комунікацій від 12 жовтня 1966 р. щодо сфери застосування положень про використання вантажопідйомності вантажних автомобілів та їх порожніх пробігів до автомобілів державних транспортних підприємств.
• Правова підстава: Розпорядження Міністра комунікацій від 17 вересня 1966 р. щодо поширення положень про обов'язкове оснащення таксометрами легкових та вантажних автомобілів, призначених для громадського автомобільного транспорту, на всі населені пункти країни.
• Правова підстава: Розпорядження Міністра зв'язку від 29 грудня 1965 р. про поширення на деякі населені пункти положень про обов'язок обладнання таксометрами легкових та вантажних автомобілів, призначених для громадського автомобільного транспорту.
• Правова підстава: Розпорядження Міністра зв'язку від 14 липня 1965 р. щодо надання у користування транспортних засобів господарськими одиницями суспільства працівникам цих одиниць або іншим господарським одиницям суспільства.
• Правова підстава зі ст.: Розпорядження Міністра зв'язку від 29 грудня 1965 р. про поширення на деякі населені пункти положень про обов'язок обладнання таксометрами легкових та вантажних автомобілів, призначених для громадського автомобільного транспорту.
• Правова підстава зі ст.: Розпорядження Міністра комунікацій від 12 жовтня 1966 р. щодо сфери застосування положень про використання вантажопідйомності вантажних автомобілів та їх порожніх пробігів до автомобілів державних транспортних підприємств.
• Правова підстава зі ст.: Розпорядження Міністра зв'язку від 14 липня 1965 р. щодо надання у користування транспортних засобів господарськими одиницями суспільства працівникам цих одиниць або іншим господарським одиницям суспільства.
• Правова підстава зі ст.: Розпорядження Міністра комунікацій від 17 вересня 1966 р. щодо поширення положень про обов'язкове оснащення таксометрами легкових та вантажних автомобілів, призначених для громадського автомобільного транспорту, на всі населені пункти країни.
• Скасування, що випливають з: Постанова Міністра зв'язку від 9 листопада 1960 р. про внесення змін до постанови Міністра автомобільного та авіаційного транспорту від 23 жовтня 1956 р. про умови використання вантажних автомобілів та тягачів (вантажних причепів) для перевезення людей.
• Скасування, що випливають з: Розпорядження Міністра комунікацій від 18 травня 1960 р. про обсяг та умови здійснення громадського автобусного сполучення воєводськими підприємствами Державної автомобільної комунікації.
• Скасування, що випливають з: Розпорядження Міністра комунікацій від 9 лютого 1959 р. про обов'язок оснащення таксометрами кінних екіпажів на території міста Кельце.
• Скасування, що випливають з: Розпорядження Міністра комунального господарства від 12 листопада 1957 р. щодо умов громадського перевезення осіб комунальними засобами транспорту.
• Скасування, що випливають з: Постанова Міністра автомобільного та авіаційного транспорту від 27 лютого 1952 р. про плату за дозволи на здійснення громадських автомобільних перевезень.
• Скасування, що випливають з: Розпорядження Міністра Дорожнього та Авіаційного Транспорту від 23 жовтня 1956 р. щодо умов використання вантажних автомобілів та тягачів (вантажних причепів) для перевезення людей.
• Скасування, що випливають з: Розпорядження Міністра автомобільного транспорту та авіації від 11 липня 1956 р. про внесення змін до розпорядження від 29 грудня 1955 р. щодо обов'язку оснащення механічних транспортних засобів справними спідометрами.
• Скасування, що випливають з: Розпорядження Міністра автомобільного та авіаційного транспорту від 29 грудня 1955 р. про обов'язок оснащення механічних транспортних засобів справними одометрами.
• Скасування, що випливають з: Розпорядження Міністра автомобільного та авіаційного транспорту від 25 жовтня 1955 р. про зміну розпорядження від 19 листопада 1952 р. про використання порожніх пробігів вантажних автотранспортних засобів у міжселищних перевезеннях.
• Скасування, що випливають з: Розпорядження Міністра автомобільного та авіаційного транспорту від 16 березня 1955 р. про затвердження правил порядку перевезення пасажирів та багажу таксі, а також автомобільними та кінними екіпажами.
• Скасування, що випливають з: Розпорядження Міністра автомобільного та авіаційного транспорту від 2 серпня 1954 р. про встановлення обсягу та порядку подання звітів про перевезення, виконані несуспільними транспортними підприємцями автомобільним транспортом.
• Скасування, що випливають з: Постанова Міністра дорожнього та авіаційного транспорту від 28 серпня 1954 р. про внесення змін до постанови від 28 лютого 1952 р. щодо користування послугами та укладання договорів з неусуспільненими підприємствами вантажних дорожніх перевезень.
• Скасування, що випливають з: Постанова Міністра автомобільного та авіаційного транспорту від 19 листопада 1952 р. про використання порожніх пробігів вантажних автомобілів у міжміському сполученні.
• Скасування, що випливають з: Розпорядження Міністра автомобільного та авіаційного транспорту від 12 лютого 1957 р. про внесення змін до розпорядження від 23 жовтня 1956 р. щодо умов використання вантажних автомобілів та тягачів (вантажних причепів) для перевезення осіб.
• Скасування, що випливають з: Розпорядження Міністра автомобільного та авіаційного транспорту від 28 лютого 1952 р. щодо користування послугами та контрактації негромадських підприємств вантажного автомобільного транспорту.
• Скасування, що випливають з: Постанова Міністра автомобільного та авіаційного транспорту від 8 січня 1952 р. щодо встановлення та застосування зразків бланків та форм при зверненні за дозволами на громадський автомобільний транспорт та при видачі цих дозволів.
• Скасування, що випливають з: Розпорядження Міністра комунікацій від 10 червня 1961 р. щодо відстаней перевезення у вантажному автомобільному транспорті та визначення транспортних засобів, що не підлягають правилам використання порожніх пробігів.